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常见的公路防护栏 看似“小”却作用大

发布者: 发布时间:2016/1/28 10:03:08 阅读:次 【字体:

l 网友:什么是波形防護欄啊?

122交通网:波形防護欄是公路防撞设施,主要是为了防止失控车辆冲出道路。材料的话一般都是镀锌钢板加工的,根据公路等级不同而采用不同的规格。

l 网友:它的工作原理是什么,怎么就能起到防护作用了呢?

122交通網:用專業性的話來說,“它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接並由主柱支撐的連續結構。”

它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞産生的能量,並迫使失控車輛改變行駛方向,回複到正常的道路行駛方向。

l 网友:它的最大作用是什么,果真撞上就能减轻危险?

122交通网:重庆巴南区交巡警支队事故及预防大队民警吴禄伟解释说,波形防護欄,最大的作用就是“吸能”,它刚柔并济,车辆在对它进行碰撞时,由于波形防護欄有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。。

再有好處就是占地空間小,而且對道路沒有要求,任何空間都可以安裝使用。

還可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。當路面維修或其它原因需要並通時,可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通行。

l 网友:防护栏薄厚都一样吗,分不分等级啊?

122交通網:波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。

按設置地點可以分爲路側護欄和中央分隔帶護欄。

按防撞等級可分爲A級和S級。S級護欄屬于加強型,適用于路側特別危險的路段使用,A級用于專用公路。

重慶雲陽縣上壩鄉臨崖公路上,安裝的防護欄。

安装的防护栏

重庆路政人员即时修复公路護欄。

修复公路護欄

重慶某臨水路段發生的一起交通事故,因撞上護欄而避免了墜車。

因撞上护栏而避免了坠车

重慶山區道路,兩車相撞,小車撞上護欄,避免了墜車。

小车撞上护栏,避免了坠车

安裝效果如何呢?

以重慶爲例,重慶市轄區面積8.24萬平方公裏,其中80%以上是山區,重特大交通事故90%發生在基礎防護設施缺乏或不完善的公路彎坡、臨水、臨崖路段。

2003年起,重庆市启动农村道路安全生命防护工程。在45度至90度坡、6米以上高路堤和临水临崖、连续下坡、急弯陡坡等事故易发路段加装波形防護欄。

數據統計顯示:

截至2014年,重庆市“生命防护工程”安装波形防撞護欄1.4万余公里,覆盖全市国省道和主要县道,并以每年1200公里以上的速度向县乡农村道路延伸。

1998-2003年 年均发生一次死亡10人以上事故6起

2003-2007年 年均发生一次死亡10人以上事故降至2.2起

2007年至今 重庆市仅发生1起死亡10人以上事故且系正面碰撞非翻坠事故。

据不完全统计,“生命工程”防撞護欄至少有效防止了3000多起坠车事故,避免了7000多人伤亡。

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