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大货车操作不当失控撞凯发体育主页

发布者: 发布时间:2017/9/5 11:47:06 阅读:次 【字体:

  9月3日下午,杭瑞高速江口境內,一輛滿載貨物的廂式貨車行經彎道下坡路段時,貨車駕駛人操作不當,導致車輛失控後撞在高速路邊波形防護欄,車內貨物撒落在高速路面,嚴重影響轄區高速路通行。最後在高速一路三方齊心協力救援下,迅速將轄區高速恢複正常通行。

  當天下午15時許,高速交警在執行巡邏任務時,在杭瑞高速1356km+500m(銅仁往江口方向)處時,發現超車到上有一些白色的散落物,同時發現前方200米外,一輛湘U牌照的廂式貨車停在高速公路應急車道,經高速交警了解得知,因該車駕駛員駕車時操作不當,一不小心,導致車輛失控後撞在高速路邊凯发体育主页上,車上貨物散落在高速公路上。

被撞坏的凯发体育主页

  爲快速恢複該路段交通正常通行,預防二次生事故發生,高速交警與高速救援一邊維護現場秩序、設置安全警戒區,一邊將快車道上撒落在貨物搬運到應急車道內,在幫助駕駛員裝上車,10來分鍾後超車道、應急車道貨物被清理幹淨,道路恢複正常通行。

  古爾邦節期間對可可托海景區進行道路安全檢查

  古爾邦節期間,富蘊縣公安局交警大隊大隊長余紅平實地踏勘檢查了可可托海景區道路,就加強古爾邦節期間景區安保、道路安全設施建設等提出了具體要求。

  大队长余红平实地检查了景区沿线道路,重点查看了景区道路临水临涯的安全防护及凯发体育主页安装。对景区区间设备、区间车超速情况进行了检查,仔细检查了车辆配备、安全带使用情况。

  檢查中,余紅平發現景區個別車輛仍存在超速行爲,景區道路巡邏次數較少,存在極大安全隱患,景區30秒內有效報警數爲9個。針對以上問題,余紅平要求企業負責人落實交通安全主體責任,強化本單位車輛和駕駛員的管理,對工作中存在的問題及安全隱患及時作出整改。加強對駕駛員的教育培訓工作,對駕駛員開展全方位的宣傳教育,進一步提高道路交通安全意識。確保古爾邦節小長假期間景區交通秩序井然有序,群衆平安出行。

  l 网友:什么是波形防护栏啊?

  通網:波形防護欄是公路防撞設施,主要是爲了防止失控車輛沖出道路。材料的話一般都是鍍鋅鋼板加工的,根據公路等級不同而采用不同的規格。

  l 网友:它的工作原理是什么,怎么就能起到防护作用了呢?

  網:用專業性的話來說,“它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接並由主柱支撐的連續結構。”

  它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞産生的能量,並迫使失控車輛改變行駛方向,回複到正常的道路行駛方向。

  l 网友:它的最大作用是什么,果真撞上就能减轻危险?

  網:重慶巴南區交巡警支隊事故及預防大隊民警吳祿偉解釋說,波形防護欄,最大的作用就是“吸能”,它剛柔並濟,車輛在對它進行碰撞時,由于波形防護欄有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。。

  再有好處就是占地空間小,而且對道路沒有要求,任何空間都可以安裝使用。

  還可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。當路面維修或其它原因需要並通時,可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通行。

  l 网友:防护栏薄厚都一样吗,分不分等级啊?

  網:波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。

  按設置地點可以分爲路側護欄和中央分隔帶護欄。

  按防撞等級可分爲A級和S級。S級護欄屬于加強型,適用于路側特別危險的路段使用,A級用于專用公路。

  重慶雲陽縣上壩鄉臨崖公路上,安裝的防護欄。

  重庆路政人员即时修复公路護欄。

  重慶某臨水路段發生的一起交通事故,因撞上護欄而避免了墜車。

  重慶山區道路,兩車相撞,小車撞上護欄,避免了墜車。

  安裝效果如何呢?

  以重慶爲例,重慶市轄區面積8.24萬平方公裏,其中80%以上是山區,重特大交通事故90%發生在基礎防護設施缺乏或不完善的公路彎坡、臨水、臨崖路段。

  2003年起,重慶市啓動農村道路安全生命防護工程。在45度至90度坡、6米以上高路堤和臨水臨崖、連續下坡、急彎陡坡等事故易發路段加裝波形防護欄。

  數據統計顯示:

  截至2014年,重庆市“生命防护工程”安装波形防撞護欄1.4万余公里,覆盖全市国省道和主要县道,并以每年1200公里以上的速度向县乡农村道路延伸。

  1998-2003年 年均发生一次死亡10人以上事故6起

  2003-2007年 年均发生一次死亡10人以上事故降至2.2起

  2007年至今 重庆市仅发生1起死亡10人以上事故且系正面碰撞非翻坠事故。

  据不完全统计,“生命工程”防撞護欄至少有效防止了3000多起坠车事故,避免了7000多人伤亡。

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