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凯发体育主页板与六角形防阻块联接方法

发布者: 发布时间:2018/10/10 13:59:50 阅读:次 【字体:

凯发体育主页板如何划分?波形梁护栏设置的原则及结构方法的选择

凯发体育主页板方法按力学性能分为:刚性护栏如混凝土护栏、半刚性护栏如波形梁护栏和柔性护栏如缆索护栏等三种。这篇文章首要谈论波形梁护栏,其详细布设原则如下:

①基地分隔带凯发体育主页板应连续布设,以避免车辆闯入对向车道构成更大的人员伤亡,避免二次事端的发生;

②全线路基填土高度大于3m的路段设置路侧普通型凯发体育主页板,填土高度大于8m的路段设置路侧加强型波形梁护栏;

③桥梁、通道两头,距桥头8m范围内设置加强型路侧凯发体育主页板及加强型基地分隔带波形梁护栏;

④在設有跨線橋及分離式立體交叉(主線下穿)的本地,在橋墩及其兩頭8m範圍內設置加強型護欄,以避免車輛對橋墩的沖擊;

⑤互通立交範圍內通常悉數布設波形梁護欄;

⑥路側護欄最小設置長度爲70m,兩段路側護欄之間相距不到100m時,應將兩路段連續設置。

凯发体育主页板结构选用两种方法:波形梁护栏与托架联接,凯发体育主页板与六角形防阻块联接。从受力性能上分析,凯发体育主页板与六角形防阻块联接在发生磕碰时能非常好地吸收能量,使参加变形的护栏跨数添加,且护栏变形曲线润滑有利于车辆导向,并能减少阻拌现象,所以国内高速公路多选用凯发体育主页板与六角形防阻块联接方法。

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